ATV rehvid

ATV-rehvide mustrid

ATV ja mönkija rehvid valitakse eelkõige pinnase järgi. Mudarehvil on kõrged ja hõredad klotsid, mis puhastuvad pöörlemisel ise ning annavad veojõu porisel ja märjal pinnasel. Metsa- ja rajarehv (trail) on tihedama mustriga, sõidab vaiksemalt ja kulub kõval pinnal aeglasemalt — hea valik, kui sõidad vaheldumisi metsateel ja kruusal. Muru- ehk turf-rehv on madala mustriga, et mitte lõhkuda muru; seda kasutatakse aiatöödel ja haljasalade hoolduses.

Kui ATV-ga sõidetakse avalikel teedel, vaata, et rehvid oleksid E-märgisega (tüübikinnitusega) ja et kiirus- ja kandevõimeindeks vastaksid sõiduki registreerimisdokumentidele.

Kuidas lugeda ATV-rehvi mõõtu

ATV-rehvi mõõt on tavaliselt tollides, näiteks 25x8-12: 25 on rehvi välisläbimõõt, 8 laius ja 12 velje läbimõõt. Ees ja taga on sageli erineva mõõduga rehvid, näiteks ees 25x8-12 ja taga 25x10-12 — vaata mõlemat eraldi. Meetrilises kujus mõõt (näiteks 205/80 R12) loetakse nagu sõiduautol.

Ply rating (näiteks 4PR või 6PR) näitab karkassi tugevust. Suurem number tähendab tugevamat ja torkekindlamat rehvi, mis sobib metsa ja kivisele pinnale ning raske käru vedamisele, kuid on jäigem ja raskem.

Kuidas valida

Mõtle, kus sõidad kõige rohkem. Kui suurem osa sõidust on kruusal ja asfaldil, vali raja- või maanteemustriga rehv — mudarehv kulub kõval pinnal kiiresti ja vibreerib. Kui sõidad põllul, rabas või metsas, on mudarehv õige valik. Tööks kasutatavale masinale, mis veab käru või sahka, vali suurema ply ratinguga rehv.

ATV rehvirõhk on väga väike, sageli 0,3–0,5 baari, ja paarikümnesentine erinevus muudab juhitavust märgatavalt. Kasuta täpset madala rõhu manomeetrit ja tootja soovitust; vasaku ja parema ratta rõhk peab olema sama.

Vaheta rehvid paaris (ühe telje kaupa), et vasak ja parem ratas oleksid sama läbimõõduga — eriti nelikveolisel masinal, kus erinev läbimõõt koormab veosüsteemi.

Levinud mõõdud ja paigaldus

Keskmise suurusega ATV-del on levinud mõõdud 25x8-12 ees ja 25x10-12 taga, suurematel 26x9-14 ja 26x11-14 või 27x9-14 ja 27x11-14. UTV-del ja side-by-side masinatel on sageli 28x10-14 või 30x10-14. Suurem rehv annab rohkem kliirensit, kuid muudab ülekande pikemaks ja koormab veosüsteemi, seega vali tootja lubatud vahemikust.

ATV-rehvid on enamasti sisekummita. Rehvi äärise velje serva istutamiseks on vaja hetkeks suuremat rõhku, kuid see ei tohi ületada rehvi küljel kirjas olevat maksimaalset paigaldusrõhku. Enne paigaldust vaata, et velje serv oleks terve ja puhas, ning vaheta vajadusel ventiil — vana ventiil on sage aeglase õhulekke põhjus.

Talvel annab lumel kõige rohkem veojõudu sügavama mustriga rehv; jäisel pinnal aitavad lumeketid. Hoia hooajaväliselt masin varjus, sest kumm vananeb päikese käes.