Hüppa põhisisu juurde
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 265/45 R20 108H XL

GOODYEAR

GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 265/45 R20 108H XL

Kõik Eagle F1 Asymmetric 6 mõõdud →Kõik 265/45 R20 rehvid →

TellimiselSuvine

283,05 €

koos KM-ga (24%) · ilma KM-ta: 228,27 €

Toode tellitakse tehaselaost — tarneaeg 7-14 päeva.

OE MO

GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 — suverehv mõõdus 265/45 R20, kandevõime 108 (1000 kg rehvi kohta), kiirusklass H (kuni 210 km/h). Märghaardumine EU-märgisel A, kütusesääst A, möödasõidumüra 69 dB (A). Tugevdatud (XL) kere lubab suuremat koormust. Tootmisaastat tarnija ei ole teatanud.

Mõõt
265/45 R20
Hooaeg
Suve
Kandevõime
108
Kiirus
H
Märjal teel
A
Kütusesääst
A
Runflat
Ei
OE märgistus
MO
Kaal
12.9 kg
Tootekood
598673
Toote ID
115830
EAN
4038526434289

Soovid ka rehvivahetust? Lisa rehvivahetus tellimusele või vaata hinnakirja.

Korduma kippuvad küsimused

Kas see rehv sobib minu autole?
Rehv sobib, kui autotootja lubatud mõõt on 265/45 R20. Õige mõõdu leiad rehvi küljelt, kütuseluugi siseküljelt või auto kasutusjuhendist. Kandevõime 108 (1000 kg) ja kiirusklass H (210 km/h) peavad olema vähemalt sama suured kui tootja nõutud.
Kas seda rehvi võib Eestis talvel kasutada?
See on suverehv ilma 3PMSF-märgiseta, seega Eestis talvel (1. detsember – 1. märts) seda kasutada ei tohi. Vaata talverehvide valikut.
Kui palju maksab rehvivahetus?
Selle mõõdu (19"+) rehvide täisvahetus sõiduautole on 60,00 € ja maasturile/kaubikule 70,00 € komplekti eest. Vana rehvi utiliseerimine on tasuta. Rehvivahetuse saad lisada tellimusele.
Millal ma rehvid kätte saan?
Laos olevad rehvid saad järele tulla 3 asukohast üle Eesti või tellida kulleriga (12,40 €). Väiksema kui 200,00 € tellimuse puhul lisandub väikese tellimuse tasu.
Kas see rehv on laos?
Seda rehvi laos ei ole, kuid saame selle tellida. Tarneaeg kinnitatakse tellimisel.
Mis aastal see rehv on toodetud?
Tarnija ei ole selle rehvi tootmisaastat teatanud, seega me seda ei tea. Me ei paku oletatud aastaarve — kui tootmisaasta on sinu jaoks oluline, küsi enne tellimist.