Mis on poldimuster ehk PCD?

Poldimuster ehk PCD kirjeldab velje kinnituspoltide arvu ja ringi läbimõõtu, millel poldid asuvad. Näiteks 5x112 tähendab viit polti 112 mm läbimõõduga ringil. Velje poldimuster peab auto rummule vastama täpselt: paari millimeetri vahe tähendab, et polte ei saa õigesti pingutada ja ratas ei istu turvaliselt. Oma auto poldimustri leiad kasutusjuhendist või velje- ja rehvimüüja sobivusotsingust.

Mida tähendab velje ET ja mis juhtub, kui see on vale?

ET ehk offset on kaugus millimeetrites velje kinnituspinna ja velje keskjoone vahel. See määrab, kui sügaval ratas poritiiva all istub. Tehasest erinev ET muudab auto rööbet: väiksem ET lükkab ratta väljapoole, kus see võib hõõruda poritiiba, suurem ET sissepoole, kus see võib puutuda vedrustust. Suurem kõrvalekalle koormab ka rattalaagreid. Püsi tehase väärtuse lähedal.

Mis on keskava ja kas tsentreerimisrõngad on ohutud?

Keskava ehk CB on velje keskel oleva ava läbimõõt millimeetrites, mis tsentreerib velje auto rummul. Kui velje keskava on rummust suurem, täidab vahe plastist või alumiiniumist tsentreerimisrõngas — see on tavaline ja ohutu lahendus, mida kasutatakse laialt. Vastupidine olukord lahendust ei oma: rummust väiksema keskavaga velg autole lihtsalt ei mahu. Suunda saab seega alati kohandada ainult allapoole.

Kumb valida talveks: terasvelg või valuvelg?

Talvekomplektiks on terasvelg praktiline valik: see on odavam ning talub teeauke ja äärekive paremini — löögi peale terasvelg pigem paindub, valuvelg võib praguneda. Ka teesool kahjustab tavalist valuvelge kiiremini. Kui välimus on tähtis, vali talveks spetsiaalselt talvekasutuseks heaks kiidetud valuveljed, millel on soolakindel kattekiht. Suvekomplektile sobib valuvelg oma kerguse ja välimuse tõttu hästi.

Kuidas valida veljed: poldimuster, ET ja keskava lihtsalt selgitatud

Velg peab autole sobima kolme mõõdu poolest: poldimuster, ET ehk offset ja keskava. Kui üks neist ei klapi, ei ole velg turvaliselt paigaldatav, ükskõik kui hea see muidu on. Siin on iga näitaja tähendus ja lisaks terase-valuvelje valiku loogika.

Kolm mõõtu, mis peavad klappima

Poldimuster ehk PCD näitab poltide arvu ja nende asetusringi läbimõõtu. Näiteks 5x112 tähendab viit polti 112 mm läbimõõduga ringil. Poldimuster peab vastama täpselt — 5x112 velge ei saa paigaldada 5x114,3 rummule.

ET ehk offset on kaugus millimeetrites velje kinnituspinna ja velje keskjoone vahel. Vale ET muudab auto rööbet: liiga väike ET lükkab ratta väljapoole ja see võib hõõruda vastu poritiiba, liiga suur ET viib ratta sissepoole, kus see võib puutuda vedrustust. Püsi tehase ET lähedal.

Keskava ehk CB on velje keskel oleva ava läbimõõt millimeetrites, mis peab sobima auto rummuga. Kui velje keskava on auto rummust suurem, saab vahe täita tsentreerimisrõngaga. Vastupidi ei saa: rummust väiksema keskavaga velge autole paigaldada ei saa.

Terasvelg või valuvelg

Terasveljed on odavamad ja löökide suhtes vastupidavamad — auk teekattes pigem paindub kui praguneb. Seetõttu on nad populaarne valik talvekomplektiks, kus sool ja teeaugud teevad oma töö.

Valuveljed on kergemad ja parema välimusega ning väiksem vedrustamata mass parandab veidi ka sõidumugavust. Tavaline valuvelg võib talvise tee soola käes kannatada, kuid osa valuvelgi on talvekasutuseks heaks kiidetud — neil on soolakindel kattekiht. Kui soovid valuvelgi aastaringselt, otsi just selliseid. Sobivad veljed leiad meie valikust lehel /rims.

Korduma kippuvad küsimused

Mis on poldimuster ehk PCD?: Poldimuster ehk PCD kirjeldab velje kinnituspoltide arvu ja ringi läbimõõtu, millel poldid asuvad. Näiteks 5x112 tähendab viit polti 112 mm läbimõõduga ringil. Velje poldimuster peab auto rummule vastama täpselt: paari millimeetri vahe tähendab, et polte ei saa õigesti pingutada ja ratas ei istu turvaliselt. Oma auto poldimustri leiad kasutusjuhendist või velje- ja rehvimüüja sobivusotsingust.
Mida tähendab velje ET ja mis juhtub, kui see on vale?: ET ehk offset on kaugus millimeetrites velje kinnituspinna ja velje keskjoone vahel. See määrab, kui sügaval ratas poritiiva all istub. Tehasest erinev ET muudab auto rööbet: väiksem ET lükkab ratta väljapoole, kus see võib hõõruda poritiiba, suurem ET sissepoole, kus see võib puutuda vedrustust. Suurem kõrvalekalle koormab ka rattalaagreid. Püsi tehase väärtuse lähedal.
Mis on keskava ja kas tsentreerimisrõngad on ohutud?: Keskava ehk CB on velje keskel oleva ava läbimõõt millimeetrites, mis tsentreerib velje auto rummul. Kui velje keskava on rummust suurem, täidab vahe plastist või alumiiniumist tsentreerimisrõngas — see on tavaline ja ohutu lahendus, mida kasutatakse laialt. Vastupidine olukord lahendust ei oma: rummust väiksema keskavaga velg autole lihtsalt ei mahu. Suunda saab seega alati kohandada ainult allapoole.
Kumb valida talveks: terasvelg või valuvelg?: Talvekomplektiks on terasvelg praktiline valik: see on odavam ning talub teeauke ja äärekive paremini — löögi peale terasvelg pigem paindub, valuvelg võib praguneda. Ka teesool kahjustab tavalist valuvelge kiiremini. Kui välimus on tähtis, vali talveks spetsiaalselt talvekasutuseks heaks kiidetud valuveljed, millel on soolakindel kattekiht. Suvekomplektile sobib valuvelg oma kerguse ja välimuse tõttu hästi.